Mit EWE elektromobil in die Zukunft

Sportlich, innovativ und umweltfreundlich – so lässt sich das von der EWE AG gemeinsam mit dem Osnabrücker Fahrzeugentwickler Karmann entwickelte Elektroauto treffend beschreiben. Auf der Hannover Messe 2009 stellte der Energiekonzern das neue Elektroauto – den E3 – der Öffentlichkeit erstmals in Form eines Modells vor. Das viertürige Modell vereint dabei die Dynamik einer Sportlimousine mit einem großzügigen und variablen Innenraum. Mit einer Reichweite von rund 170 Kilometern und einer Spitzengeschwindigkeit von etwa 140 Stundenkilometern entspricht der E3 den Mobilitätsbedürfnissen eines typischen Berufspendlers. Strategisch passt der E3 voll ins EWE-Konzept, denn durch Energieeffizienz, Energieeinsparung und erneuerbare Energien verkörpert das Auto die Vision des Oldenburger Energieversorgers von einer nachhaltigen Energieversorgung.
 

Fahren für die Forschung

Vier bis sechs Fahrzeuge wird Karmann für EWE von 2009 bis 2011 bauen. Diese werden dann im EWE-Versorgungsgebiet als Versuchsfahrzeuge eingesetzt. Das erste voll fahrbereite Fahrzeug wurde im Oktober 2009 ausgeliefert, inzwischen sind mehrere Prototypen auf Testfahrten unterwegs. Mit den EWE-Fahrzeugen sollen erste Praxiserfahrungen gewonnen werden, sie dienen als Versuchsträger für eine gemeinsame Forschungsarbeit. Denn viele Fragen zur Elektromobilität müssen noch durch weitere Forschung geklärt werden. EWE untersucht unter anderem, wie sich Elektrofahrzeuge und ihre Antriebsbatterien optimal in das Gesamtsystem der Energieversorgung einbinden lassen. Dabei geht es weniger um das Auto, sondern um die Entwicklung mobiler Stromspeicher. Denn um die Energieprobleme der Zukunft zu lösen, wird der Speicherung von Strom eine zentrale Rolle zukommen. Und dazu eignen sich Elektrofahrzeuge besonders gut.

Ziel der Partnerschaft zwischen EWE und Karmann ist es, eine Hard- und Software zu entwickeln und einzusetzen, die eine funktionierende Kommunikation zwischen Fahrzeug, Kunde und Energieversorger sicherstellt. Damit kann ein standortungebundenes Abrechnungssystem eingeführt werden, das die Stromversorgung für die Batterie unabhängig vom EWE-Netz realisiert.
 

Wegweisendes Projekt unter Strom: Wulff lobt Engagement

Der damalige niedersächsische Ministerpräsident, Bundespräsident Christian Wulff, hob die Bedeutung der Kooperation hervor: „Die Zukunft gehört den Elektroautos. Allerdings genügt es nicht, mit diesen Fahrzeugen weitere Energieverbraucher zu schaffen. Vielmehr muss es das Ziel sein, diese Autos intelligent in das Stromnetz zu integrieren, so dass sie beispielsweise als mobile Stromspeicher genutzt werden können. Das von EWE und Karmann initiierte Projekt ist daher wegweisend und bringt die Elektromobilität in Deutschland entscheidend voran.“

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